Xe đạp TP HCM và nỗi lo sau một giải đấu

Lê Văn Duẩn (2) phải tới những mét cuối cuộc đua mới có về được cái Áo xanh cho xe đạp TP HCM. Ảnh: Anh Huy.

cái Áo xanh mà Lê Văn Duẩn vừa giành được ở giải xe đạp quốc tế VTV 2016 đã cứu cho đội xe đạp TP HCM khỏi 1 giải đấu tay trắng. Nhưng thay vì vui mừng có thành tích mà học trò đạt được, HLV Đỗ Thành Đạt lại ưu tư.

"Các cuộc đua trước đây, đến chặng cuối chúng tôi đã với chí ít 1 danh hiệu to, chứ không phải trầy trơ tráo đến những mét cuối mới vớt vát được 1 chiếc Áo xanh như thế này. do đó, chúng tôi không thể vui được, tội các em đã phải chiến đấu tính từ lúc lên đường cho đến những phút chốc cuối của cuộc đua", ông san sẻ mang VnExpress.

Theo HLV Đỗ Thành Đạt, đội TP HCM dự giải lần này có đội ngũ mỏng. Tay đua chủ lực Mai Nguyễn Hưng bận việc gia đình, ko tham dự. Cua-rơ kỳ cựu Nguyễn Trường Tài bị chấn thương nên không mang được thể lực rẻ nhất. cho nên, trên phố đua, đội ông luôn gạnh vế so có các đội đua khác. các cuộc tiến công tách tốp của họ đều bị đối thủ kéo lại và chẳng thể thực hành được ý đồ.

"Lực lượng của chúng tôi ngày một mỏng và qua giải đấu này mới thấy được vị trí của Mai Nguyễn Hưng quan trọng như thế nào", ông san sẻ. "Điều tôi lo ngại hơn là ít năm nữa, khi các tay đua như Hưng, Duẩn, Nhân nghỉ thi đấu, đội không mang ai thay thế".

Trước đây, TP HCM hằng năm đều trình làng phổ quát cua-rơ hoàn hảo. Nhưng ít năm cách đây không lâu, họ ko sản sinh ra một lứa VĐV nào. Dù là địa phương rộng, xe đạp TP HCM thường chỉ trông đợi vào lò đào tạo Hóc Môn. Mà hiện giờ Hóc Môn cũng không đào tạo được các lứa VĐV kế thừa. trong khi chậm triển khai, An Giang, Đồng Tháp, Quân đội, Bình Dương thì liên tiếp trình làng các tay đua chuyên nghiệp như thực tâm, Hoàng Giang, Hoàng Thái, Duy Nhân, Minh Việt…

Nhận thức rõ khó khăn và ngay ngáy nỗi lo về nhóm kế thừa, HLV Đỗ Thành Đạt đã phổ quát lần nhắc tới với những lãnh đạo về việc lấy quân trong khoảng những đội đua khác (như An Giang hiện có ba tay đua Hà Nội và 1 Đồng Tháp). Nhưng cho tới hiện tại đề xuất ấy vẫn chưa được khai triển.

"Chúng tôi thi đấu phải với nhà tài trợ và muốn được tài lâm thời phải có thành tích. bởi thế, tôi đã phổ thông lần kể việc lấy cua-rơ ở các địa phương khác, nhưng những người với trách nhiệm ngần ngừ nên cơ hội vuột qua", ông Đạt đề cập thêm.

Quàng Văn Cường trưởng thành từ xe đạp Hà Nội nhưng hiện tại đầu quân cho An Giang và liên tiếp giúp đội đua này gặt hái thành công. Ảnh: Đức Đồng.

Ông Ngô quang vinh, Phó chủ tịch Liên đoàn Xe đạp - Mô tô TP HCM, cho biết Liên đoàn đã thấu hiểu được những vấn đề về thiếu hụt lực lượng và chậm tiến độ cũng là nỗi trằn trọc của ông. bên cạnh đó, người trực tiếp gánh vác bộ môn lại đẩy vấn đề sang khâu tuyển chọn hàng ngũ.

"Bây giờ việc phát hiện anh tài xe đạp rất khó. chả hạn như ở Hóc Môn, ngày trước phụ huynh cho con em theo môn này toàn bộ nhưng ngày nay kinh tế họ tương đối hơn, họ cho con mình theo học văn hoá để sau này thành tài nên chúng tôi thiếu nguồn", ông Vinh thanh minh. "Chúng tôi cũng đã mở mang tuyển chọn ra tới các địa bàn khác như Củ Chi nhưng chưa tậu được hào kiệt nào. gần tới, chúng tôi phải định hướng lại phương pháp lớn mạnh, tuyển chọn để làm sao xe đạp TP HCM luôn có được 1 lực lượng dồi dào".

những năm trước đây, Vĩnh Long là địa phương đi đầu trong việc lấy VĐV trong khoảng các địa phương khác về thi đấu. ngày nay, điều tương tự xảy ra ở An Giang, đội mang đến ba tay đua là những tuyển thủ đất nước tới trong khoảng Hà Nội. do đó, đội đua này tiện dụng làm chủ trên đường đua và gom hết danh hiệu.

"Chúng tôi ko muốn mượn VĐV từ các địa phương khác. những người nào muốn đến đầu quân cho TP HCM thì chúng tôi sẵn sàng thu nạp chứ ko phải về thi đấu bởi 1 giao kèo nào đó", ông Vinh khẳng định. "Chúng tôi cần phải huấn luyện VĐV, nhưng trước mắt cần phải định hướng lại phương pháp đào tạo của mình".

Trong hai năm liên tiếp mới đây, xe đạp TP HCM giành hai danh hiệu danh giá nhất của làng đua xe đạp Việt Nam là Áo vàng rốt cục Cup xe đạp Truyền hình TP HCM. không những thế, chủ sở hữu của 2 dòng áo đó là Nguyễn Trường Tài, cua-rơ đầu quân từ Đồng Tháp. "Để sở hữu được món hời như Trường Tài thì không dễ với lần thứ 2, vì thế lãnh đạo cần phải thẳng tay chứ không nên chậm trễ", HLV Đỗ Thành Đạt nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc tuyển lựa những tuấn kiệt ở những địa phương khác cho xe đạp TP HCM.

Đức Đồng